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方案優(yōu)勢

• 物流全局調(diào)度，生產(chǎn)柔性制造
  通過將上車線的原老式軌道RGV改造為全柔性AGV環(huán)線，下車線原老式滑觸線RGV升級為電池式免維護舉升RGV，進行了裝配工藝的智能化升級。把倉儲管理、生產(chǎn)調(diào)度納入管理范圍，實現(xiàn)全局調(diào)度，精準對應(yīng)裝配，提升效率。打通各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的信息流，實現(xiàn)了產(chǎn)線的全局柔性智能裝配。
• 提高生產(chǎn)效率，提升經(jīng)濟效益
  AGV柔性智能裝配生產(chǎn)線成功投運后，大挖工廠可對物料自動計算最短路線運輸、匹配生產(chǎn)節(jié)拍配貨、智能定位存放，大幅降低無效周轉(zhuǎn)量，提高生產(chǎn)效率；同時，過程信息流均傳輸?shù)缴衔粰C，進行自動糾錯，降低差錯率。提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)全線智能化調(diào)度，提高了生產(chǎn)節(jié)拍，車間生產(chǎn)效率提高30%以上。減少資金積壓，降低了原材料庫存、周轉(zhuǎn)材料、成品庫存。提升產(chǎn)能，帶動經(jīng)濟效益，系統(tǒng)應(yīng)用后首月產(chǎn)量從原來不足千臺，一躍達到原產(chǎn)量的兩倍，按目前投運情況推算，經(jīng)過智能化產(chǎn)線改造、升級后，年化綜合效益累計增幅可達到150%，經(jīng)濟效益大幅提升。